沥青路面水损害研究论文

沥青路面施工期短、表面平整、养护维修方便，是路面的主要形式之一。然而沥青路面早期损坏的现象普遍存在，如松散、坑槽、车辙等。虽然路段的早期破坏很大

横向裂缝:裂缝延伸方向垂直于道路中心线方向,其产生原因,主要有三方面:路面结构设计不合理,施工质量不过关,车辆超载情况严重。 2.2水损害 水损害是路面积水(多为雨水)进入沥青路面

沥青路面主要的水损害主要有如下几点:因为排水不畅通而引起的路面积水,路面发生坑槽,路基的沉降,边坡发生水毁;因为边沟设计不合理造成路基强度下降,通道积水影响通行,路缘带排水不

沥青路面较为普遍的水损害现象有麻面、松散、掉粒、坑洞、唧浆、网裂、辙槽等。. 1.松散类：路表麻面、松散、掉粒、坑洞. 沥青面层在孔隙水压力的反复作用

摘要:城市道路沥青路面水损坏对路面的安全性能影响很大,本文从水的来源与交通量过大和重载方面分析了城市道路沥青路面水损坏的影响因素,并针对性的探讨了相应的养护对策。 0引言 水

路面排水设计与沥青路面水损坏密切相关,适当的路面排水设计与路面结构设计组合可以极大地减缓路面水损坏。路面排水设计应遵循几个原则,使得路面降水尽快通过路表迳流排走,进入路面

2公路沥青混凝土路面水损害问题研究 2.1水损害原因解构 第一,水损害的外部原因。受车辆长期超载运行的影响,使得公路的动水压力不断增加,进而引发了水损害的问题。另外,交通具体构成

所谓沥青路面水损害, 是指沥青路面在有孔隙水的工作条件下,由于交通动 荷载和温湿胀缩的反复作用, 进入路面孔隙的水不断产生动水压力或真空负压抽 吸的循环作用, 致使水分逐

水损害是公路工程中普遍存在的问题,文章主要分析水损害形成的机理,造成沥青路面水损害的原因,并提出防治沥青路面水损坏的6项具体措施,以求减少沥青路面水

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